エストレヤにW650タンクを乗っけたら絶対カッコいい!!というプラモデル的な発想から始まった欲求も一通り完成です。KAWASAKIハイブリットとも言うべき完全に自己満なエストレアです。
フロントフォークも黒く塗り、フィットするシートを色々検討した結果、W650の純正オプションのローシートを選びました。こちらの 「ばんそう」さんという方のエストレア改にお手本に、裏面の金具の位置を1cmほどずらして無理やり押し込んでます。リアフレームはエストレア独特のアーチ状のものでいいかと思っていたのですが、全体のバランスを見たときにどうしてもオーソドックスなフレームに変えたいという衝動が抑えられず･･･結局モーターステージ製のフレームを買い求めました。ただこれが、ノーマルフェンダーまたはモーターステージ製のリアフェンダーを想定した設計のようで、ブルックランズ製のフェンダーでは一部が干渉して取付できない！やむなくフレームを得意のハンマー叩きでセルフ板金して取り付けました。
＜カスタム点＞
ライトレンズ：ペイトンプレイス製180mm凸型レンズ
ライトステー：W650用を流用
フロントフェンダー：ブルックランズ製コルサフェンダー
フロントフォーク：黒く塗る
メーター：250TR用を流用
ハンドル：ハリケーン製
タンク：W650用を流用
シート：W650純正オプションのローシート
リアフレーム：モーターステージ製ノーマルフェンダー用を加工
リアフェンダー：ブルックランズ製コルサフェンダー
リアホイール：250TR用を流用
ブレーキランプ：W650用を流用
W650タンクを装着。タンク裏面をハンマーでエストレヤのフレームに合わせて整形！が、コック取り付け部が歪みガソリンがだらだら漏れ、他一箇所数ミリの裂け目があることが発覚し、この後溶接屋行き。現在入院中
＜カスタム点＞
ライトレンズ：ペイトンプレイス製180mm凸型レンズ
ライトステー：W650用を流用
メーター：250TR用を流用
ハンドル：ハリケーン製
タンク：W650用を流用
Rフェンダー：ブルックランズ製コルサフェンダー
ブレーキランプ：W650用を流用
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